Рекомендуется новичкам с важной оговоркой о весе бегуна. Для тех, кто начинает и ищет максимальную защиту, у модели прочные аргументы: 40 мм в пятке дают наибольший объём амортизации в линейке, то есть удар от бега распределяется очень эффективно, а нагрузка на колени, голеностопы и бёдра минимально возможная. Это особенно уместно в начале, когда мускулатура ещё не подготовлена поглощать удар, а для более тяжёлых бегунов, создающих большую ударную силу на каждом шаге, польза объёма пропорционально больше. Перепад 10 мм тоже помогает: ясный наклон к пяточному приземлению, естественная схема начинающих, модель сопровождает бегуна, а не требует техники. Теперь оговорка, и она важна: 280 г и большой объём пены делают модель более медленной и менее подвижной, а для лёгкого бегуна 40 мм пены могут быть больше, чем нужно: отдача умеренная, и бегун может чувствовать, что пара поглощает энергию, а не возвращает её. Если вы легки, лучше служит пара с меньшим объёмом; если вы тяжелее или у вас чувствительные суставы, 40 мм — сильный аргумент. При ресурсе 700 км и цене NT$ 5 280 это разумное вложение для пары максимальной защиты.
Puma MagMax Nitro 2 — модель максимальной амортизации линейки, и геометрия ясно указывает позиционирование: 40 мм в пятке и 30 мм в передней части при перепаде 10 мм. Это наибольший объём пены среди всех моделей Puma с пеной Nitro, 40 мм ставят модель на границу разрешённого правилами соревнований, и стоит отметить, что это не соревновательная пара, а пара комфорта и максимальной защиты для тренировок. Стоит объяснить, почему такой объём имеет смысл, поскольку в этом весь замысел модели. При 40 мм в пятке материала достаточно для очень эффективного распределения удара, что заметно снижает нагрузку на суставы на длинных пробежках и у более тяжёлых бегунов, и именно в этом сценарии объём оправдан. Перепад 10 мм выше типичных 8 мм линейки, что означает более ясный наклон к пяточному приземлению: в модели максимальной амортизации это намеренно, поскольку те, кто ищет такую пару, обычно приземляются на пятку и хотят максимум материала под этой зоной. 30 мм в передней части гарантируют, что защита распространяется на всю длину стопы, что избегает проблемы моделей с большим объёмом только сзади и малым впереди. Средняя подошва использует пену Nitro, и отзывы описывают её как мягкую и упругую: мягкость для поглощения, упругость, чтобы не казаться мёртвой, именно тот баланс, что отличает хорошую модель максимальной амортизации от той, что просто кажется медленной. Вес около 280 г, низкое значение с учётом 40 мм пены в пятке, прямой результат азотной пенной технологии, позволяющей такой объём при меньшем весе, чем потребовал бы обычный EVA. Верх — дышащая сетка, подошва — долговечная PUMAGRIP. Ожидаемый ресурс 700 км, высокий, согласующийся с тренировочной парой. Цена NT$ 5 280. О публике карточка относит модель к ежедневному медленному бегу, ежедневным тренировкам, лёгким упражнениям, фитнесу и длинным дистанциям, то есть ко всему объёмному применению, без скоростных и соревновательных категорий. Это пара для тех, кто ставит максимальную защиту и комфорт выше результата.
