Кратко по отзывам

Torin 9 — ежедневная тренировочная пара с умеренной платформой и нулевым перепадом этого бренда, и она представляет значимое изменение по сравнению с предыдущими поколениями: платформа стала на 2 мм ниже, а подошва теперь использует новую пену P35X двойной плотности, заменяя более плотный материал и более жёсткую платформу предыдущих версий. Доступная документация считает это лучшей подошвой линейки на сегодня и отмечает, что передняя часть умеренно гибкая, с лучшим чувством покрытия, чем у предыдущей версии. Вес также снизился. В записанной конфигурации платформа — 28 мм в передней части и 28 мм в пятке, с нулевым перепадом. Замечание о точности: точная высота представлена как записанное значение, а не как независимое измерение, поскольку доступная документация подтверждает характер нулевого перепада и описывает платформу как умеренную, но не даёт числового значения. Согласие по материалу, напротив, полное: и данные, и документация называют пену P35X, причём последняя добавляет, что она двойной плотности. Теперь момент, который следует назвать прежде всего остального, поскольку он важнейший в этой модели и противоречит самому распространённому ожиданию: передняя часть имеет низкий объём и включает боковую стенку, то есть не даёт того щедрого пространства для пальцев и формы стопы, которыми бренд отличался в предыдущих поколениях. Доступная документация идёт дальше и сообщает, что такая конфигурация вызвала боль в суставе пятой плюсневой кости у одного из тестировщиков. Это значимо, поскольку пространство для пальцев и есть причина, по которой большинство бегунов выбирает этот бренд, а здесь эта характеристика регрессировала. Тем, кто покупает эту модель по этой причине, стоит примерить до решения. В остальном достоинства конкретны. Более низкая платформа даёт лучшее чувство покрытия, что и есть смысл модели с умеренной платформой. Передняя часть умеренно гибкая, что делает шаг естественнее, чем у более жёстких предыдущих версий. Вес ниже, чем у предыдущего поколения. Пена P35X считается лучшей в этой линейке на сегодня, как по комфорту, так и по упругости. Подошва Vibram XS DURA — прочная дорожная смесь, подходящая для большого километража. И пластины нет, поэтому мускулатура работает на протяжении всего шага. Итог: чётко определённый выбор для бегунов, желающих ежедневную пару с настоящим нулевым перепадом, умеренной платформой, улучшенной пеной и более гибкой и лёгкой платформой, чем предыдущие версии, — но с важной оговоркой: низкий объём передней части. Тем, кто ищет традиционно щедрое пространство этого бренда, стоит рассмотреть другую модель или внимательно примерить эту.