Для новичков Superblast может показаться упругим диваном с максимальной амортизацией, но после привыкания двухслойная межподошва FF TURBO + FF BLAST+ даёт исключительный возврат энергии и комфорт. Платформа 35 мм в передней части и 43 мм в пятке обеспечивает широкую устойчивость, несмотря на высоту, поскольку нижний слой FF BLAST+ даёт структурную поддержку, которую один премиальный верхний слой не обеспечил бы. Начните с коротких дистанций 3–5 км, чтобы привыкнуть к упругости — и эта рекомендация не формальность: интенсивный упругий отклик требует нескольких сессий, пока тело его поймёт, а короткое начало позволяет адаптации произойти до появления утомления. Самый ценный момент для начинающих в том, что беспластинный дизайн допускает естественное движение стопы, что идеально для освоения правильной механики бега без агрессивной тяги углеволоконной пластины, навязывающей геометрию прежде, чем у бегуна появится база.
Superblast — флагманская тренировочная модель ASICS с высокой упругостью и без углеволоконной пластины, и отсутствие пластины здесь концепция, а не пробел: цель — дать возврат энергии соревновательного уровня без жёсткой структуры, чтобы стопа работала естественно и мускулатура участвовала в движении. Ключевой элемент — двухслойная межподошва, и стоит объяснить, что даёт каждый слой, поскольку «двухслойная» само по себе ничего не говорит покупателю. Верхний слой — FF TURBO, суперкритическая пена бренда соревновательного уровня, отвечающая за возврат энергии и немедленное упругое ощущение под стопой. Нижний слой — FF BLAST+, добавляющий устойчивость и долговечность и не дающий премиальной пене чрезмерно сжиматься и терять отклик по мере километража. Результат — исключительный возврат энергии с комфортом, от ежедневных тренировок до длинных пробежек. Характеристики: платформа 35 мм в передней части и 43 мм в пятке при перепаде 8 мм, масса около 239 г — легко, несмотря на щедрую платформу, что и является техническим достижением модели и причиной её цены. Верх — техническая тканая сетка с асимметричным двухцветным дизайном, а подошва из резины AHAR+ отличается высокой долговечностью. Ожидаемый ресурс — около 1 000 км. Рекомендованная цена — NT$ 6 280. Помимо ежедневных тренировок и длинных пробежек, модель справляется с темповыми сессиями, что отличает её от модели-сестры Novablast 4: та тяжелее, использует однослойную FF BLAST+ ECO и стоит меньше. Тем, кто хочет максимум энергии без пластины, это топовый выбор.
