Recommandée pour les débutants. La 880 v14 est l'un des choix les plus raisonnables pour débuter, précisément parce qu'elle n'a rien de radical : l'amorti équilibré pardonne les erreurs de foulée, le drop de 8 mm est le plus traditionnel et n'impose pas de charge aux mollets, et le profil contenu donne stabilité et sensation de sol qui aident à construire la technique. Le prix d'environ 2 200 NT$ est le plus accessible de cette gamme, ce qui est un vrai avantage pour la première paire. Spécifications : 33 mm au talon, 25 mm à l'avant-pied, drop de 8 mm, environ 261 g, pas de plaque carbone, environ 500 km de durabilité, prix d'environ 2 200 NT$. Deux remarques : la durabilité d'environ 500 km est inférieure à celle de modèles plus épais de la marque, et étant une chaussure neutre elle n'aide pas en cas de pronation marquée — l'alternative est alors la Fresh Foam X 860 v15.
Semelle intermédiaire en mousse Fresh Foam X dans une construction EVA unique, calibrée pour un amorti équilibré et des transitions prévisibles. Sans plaque ; la stabilité résulte de la densité uniforme de la mousse et du profil contenu.
Structure plaque carbone
Pas de plaque carbone et aucune plaque d'aucune sorte. La 880 v14 est l'entraîneur quotidien classique de la gamme : la réponse vient de la mousse elle-même, non d'une plaque. C'est une chaussure pour accumuler les kilomètres, non pour chercher la vitesse.
Tige
Tige en mesh d'ingénierie et mesh tricoté respirant, avec des renforts au médio-pied et au talon qui améliorent la durabilité et le maintien ; la forme est ajustée, une variante de largeur est disponible
Semelle extérieure
Gomme massive avec des plaques de gomme renforcée dans les zones d'usure les plus fortes, un dessin simple et durable, pensé pour l'asphalte quotidien
Épaisseur avant-pied
25.0mm
Épaisseur talon
33.0mm
Drop
8mm
Poids
261g
Ressenti à l'usage
Ajustement
Ajusté
Respirabilité
(3/5)
Stabilité
Moyen
Répartition de l'amorti
Avant/arrière équilibré
Sensation
Équilibrée, ni molle ni ferme, prévisible, avec un amorti constant sur toute la foulée
La New Balance Fresh Foam X 880 v14 est l'entraîneur quotidien classique de la gamme : une chaussure sans prétention de vitesse, conçue pour accumuler les kilomètres avec confort et prévisibilité. La semelle intermédiaire utilise la mousse Fresh Foam X dans une construction EVA unique, calibrée pour un amorti équilibré — ni trop souple ni trop ferme — avec des transitions qui restent constantes du premier au dernier kilomètre. La géométrie présente 33 mm au talon et 25 mm à l'avant-pied, pour un drop de 8 mm, ce qui place ce modèle du côté traditionnel du spectre : c'est le profil le plus contenu de toute la gamme, et c'est un avantage pour qui apprécie la stabilité, la sensation de sol et le naturel plutôt que les empilements élevés. La tige combine mesh d'ingénierie et mesh tricoté, avec des renforts au médio-pied et au talon qui améliorent la durabilité et le maintien, et une variante de largeur existe pour les pieds plus larges. Les coureurs saluent la constance du comportement, le confort aux allures faciles et le fait que le modèle n'exige aucune adaptation — il fonctionne aussi bien sur de courtes sorties d'entretien que sur de longues sorties lentes. Comme il n'a ni plaque ni géométrie agressive, il ne faut pas en attendre de l'allure, et le drop de 8 mm concentre une partie de l'amorti sur le talon, ce qui est un choix traditionnel et non un défaut. La semelle massive en gomme avec des plaques renforcées dans les zones d'usure correspond à une attente d'environ 500 km. Au total, un entraîneur quotidien honnête, durable et économique — le prix d'environ 2 200 NT$ est le plus bas de toute cette gamme — pour qui veut une paire de travail pour l'usage normal et la marche, et non un outil de performance.
