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New Balance Fresh Foam X 1080 v13
Débutant
Recommandée pour les débutants. La 1080 v13 est un très bon choix pour débuter : la mousse souple absorbe bien les impacts, ce qui épargne des articulations pas encore adaptées à l'effort répété, le drop de 6 mm est modéré et favorise une pose naturelle sur le médio-pied, et la transition stable sur toute la foulée aide à construire l'allure sans à-coups. Le poids contenu d'environ 260 g est un vrai avantage pour qui n'a pas encore de force de jambe consolidée. Spécifications : 37 mm au talon, 31 mm à l'avant-pied, drop de 6 mm, environ 260 g, pas de plaque carbone, environ 600 km de durabilité, prix d'environ 3 276 NT$. Une remarque : étant une chaussure neutre, elle n'aide pas en cas de pronation marquée — l'alternative dans la marque est alors la Fresh Foam X 860 v15.

New Balance Fresh Foam X 1080 v13

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Infos de base
MarqueNew Balance
ModèleFresh Foam X 1080 v13
Année2025
Version homme/femmeUnisexe
Catégorie Entraînement quotidien Activité légère Fitness Sortie longue
TerrainBitume
Technical Specifications
Technologie de semelleSemelle intermédiaire en mousse Fresh Foam X, calibrée pour un amorti très souple et une transition stable, tout en gardant un poids faible pour la catégorie. Sans plaque : la douceur vient de la densité retenue pour la mousse, non d'un élément rigide.
Structure plaque carbonePas de plaque carbone et aucune plaque d'aucune sorte. La 1080 v13 est un entraîneur quotidien à amorti premium : la réponse vient de la mousse elle-même, non d'une plaque de propulsion.
TigeTige en mesh d'ingénierie respirant, avec une structure légère qui enveloppe le pied de façon sûre ; disponible en largeur simple et variante large, l'ajustement taillant plutôt juste
Semelle extérieureGomme résistante à l'usure avec des blocs de couverture dans les zones de frottement les plus fortes, un dessin orienté vers la durabilité sur asphalte et trottoir
Épaisseur avant-pied31.0mm
Épaisseur talon37.0mm
Drop6mm
Poids260g
Ressenti à l'usage
Ajustement Ajusté
Respirabilité (4/5)
Stabilité Normal
Répartition de l'amorti Avant/arrière équilibré
Sensation Très souple, moelleuse, absorption généreuse, restitution contenue ; le confort est l'objectif, non l'énergie restituée
Rebond (2/5)
Runner Matching
Style de course conseillé Neutre
Niveau du coureur Débutant/intermédiaire
Poids du coureur Moyen/lourd
Largeur Standard
Type de voûte Haut
Type d'attaque Médio-pied
Infos pratiques
Prix
€91.00
Liens d'achat Durabilité600 km
Synthèse des avis

La New Balance Fresh Foam X 1080 v13 est la génération précédente de l'entraîneur quotidien à amorti premium de la marque, et elle reste une proposition très cohérente pour qui cherche à la fois douceur et légèreté. La semelle intermédiaire utilise la mousse Fresh Foam X, calibrée pour un amorti très souple avec une transition stable sur toute la foulée. La géométrie présente 37 mm au talon et 31 mm à l'avant-pied, pour un drop de 6 mm, un profil qui favorise une pose naturelle sur le médio-pied et qui fonctionne aussi bien en course qu'en marche. Le point fort du modèle est le rapport entre amorti et poids : environ 260 g pour cette hauteur de mousse est une valeur contenue, et c'est ce qui le distingue des autres propositions à amorti premium, généralement plus lourdes. La tige est un mesh d'ingénierie respirant, avec une structure légère et un maintien sûr, et une variante de largeur existe. Les coureurs saluent le confort immédiat, la douceur de la mousse et le fait que le modèle serve indifféremment à l'entraînement quotidien, aux longues sorties et à la marche. Il faut être clair sur ce que cette chaussure n'est pas : la mousse est très souple par conception et restitue peu d'énergie, elle n'est donc pas rapide et ne cherche pas à l'être ; la réponse est douce et non explosive. La semelle en gomme avec des blocs de couverture dans les zones de frottement les plus fortes soutient une attente d'environ 600 km. Au total, un entraîneur quotidien très confortable, léger pour la catégorie et durable, indiqué pour qui apprécie la douceur et une transition stable plutôt que l'allure — et disponible à un prix plus accessible que la génération suivante.

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