Non recommandée pour les débutants. La catégorie enregistrée est le semi-marathon, le marathon et le travail de vitesse, et le niveau indiqué est avancé. Les raisons sont structurelles : une plaque carbone sur toute la longueur exige une mécanique de course consolidée pour être utilisée en sécurité et avec profit ; la plateforme est décrite comme étroite, ce qui réduit la surface d'appui et pénalise ceux dont la musculature de stabilisation n'est pas encore développée ; et la semelle est ferme, ce qui chez un débutant qui construit encore du volume peut être inconfortable. Il y a cependant une note pertinente qui joue en faveur de ce modèle par rapport à d'autres modèles de compétition : l'ajustement est plus large et de plus grand volume que sur le modèle de compétition haut de gamme de la marque, un avantage pour les pieds larges qui supprime un obstacle habituel pour qui débute. Spécifications enregistrées : 37 mm à l'avant-pied, 41 mm au talon, drop de 4 mm, environ 210 g, plaque carbone, catégorie jusqu'à 400 km, prix d'environ 6 400 NT$. Note d'éligibilité : la hauteur enregistrée au talon dépasse la limite de 40 mm applicable aux courses officielles sur route, il ne doit donc pas être considéré comme une chaussure de course éligible sans confirmation ; la restriction ne s'applique pas à l'entraînement. Pour débuter, il existe dans cette gamme des modèles d'entraînement quotidien bien plus adaptés.
On Running Cloudboom Volt
100
Infos de base
Marque
On Running
Modèle
Cloudboom Volt
Année
2026
Version homme/femme
Unisexe
Catégorie
Semi-marathonMarathonTravail de vitesse
Terrain
Bitume
Technical Specifications
Technologie de semelle
Semelle à double couche de mousse Helion HF, combinée à une plaque carbone Speedboard sur toute la longueur. La configuration enregistrée est de 37 mm à l'avant-pied et 41 mm au talon, pour un drop de 4 mm. Une note de rigueur importante s'impose sur ces valeurs : la documentation disponible pour ce modèle ne fournit pas de mesures numériques, la hauteur enregistrée ne peut donc pas être confirmée par mesure indépendante et est présentée comme la spécification de la fiche. Comme la hauteur enregistrée au talon dépasse la limite de 40 mm, voir la note sur l'éligibilité en compétition dans la section des recommandations
Structure plaque carbone
Plaque carbone Speedboard sur toute la longueur, intégrée dans la semelle. La plaque est l'élément qui convertit la force appliquée en avancée et qui guide la transition du talon vers l'avant-pied, en travaillant avec la bascule d'avant-pied agressive décrite par les sources. Dans une configuration de compétition, la plaque carbone est le composant central, et c'est elle qui définit le caractère de la foulée — ici combinée à une mousse décrite comme ferme, ce qui produit une transition rapide et guidée plutôt qu'élastique
Tige
Mesh d'ingénierie léger et respirant. L'ajustement est un point où ce modèle se distingue de l'autre modèle de compétition de la marque : l'avant-pied est plus large et le volume de la tige plus important, un avantage réel pour les pieds larges ou les avant-pieds hauts — précisément les coureurs qui seraient exclus sur le modèle plus étroit. L'ajustement est décrit comme sûr. Deux notes pratiques : la tige plus épaisse peut être chaude en été, et la plateforme est décrite comme étroite, ce qui réduit la surface d'appui malgré l'avant-pied plus généreux
Semelle extérieure
Gomme légère et résistante à l'abrasion, dimensionnée pour l'asphalte et les surfaces routières en conditions normales. Sur une chaussure de compétition, la gomme est habituellement réduite au minimum pour économiser du poids, et rien n'indique le contraire ici. La distance attendue est courte, ce qui est caractéristique de cette catégorie et doit être pris en compte dans le coût au kilomètre
Épaisseur avant-pied
37.0mm
Épaisseur talon
41.0mm
Drop
4mm
Poids
210g
Ressenti à l'usage
Ajustement
Ajusté
Respirabilité
(4/5)
Stabilité
Normal
Répartition de l'amorti
Avant/arrière équilibré
Sensation
Ferme et à restitution contenue ; le composé est décrit comme ferme et moins élastique que celui des modèles de compétition de gamme supérieure, ce qui favorise des allures plus calmes
La Cloudboom Volt est présentée comme la chaussure de compétition la moins chère de cette marque, conçue pour permettre à plus de coureurs d'essayer la technologie de compétition de la marque sans le coût des modèles haut de gamme. La construction repose sur une semelle à double couche de mousse Helion HF combinée à une plaque carbone Speedboard sur toute la longueur, et dans la configuration enregistrée la plateforme est de 37 mm à l'avant-pied et 41 mm au talon, pour un drop de 4 mm. Deux notes de rigueur sur les données, et les deux comptent. La première : la documentation disponible pour ce modèle ne fournit pas de mesures numériques, les hauteurs et le poids enregistrés sont donc présentés comme la spécification de la fiche et non comme des mesures vérifiées. La seconde, et elle a une conséquence pratique : la hauteur enregistrée au talon est de 41 mm, ce qui dépasse la limite de 40 mm applicable aux chaussures de compétition dans les courses officielles sur route. Qui souhaite utiliser ce modèle en course officielle doit donc vérifier l'éligibilité, et il est important de noter que cette restriction ne s'applique pas à l'entraînement, où la hauteur n'est pas limitée. C'est pourquoi cette description le présente comme une chaussure d'entraînement et de compétition pour usage personnel, et non comme une chaussure de course éligible sans vérification préalable. Le caractère de la foulée est bien défini par la documentation disponible, et il est important de le décrire avec précision car il contredit l'attente : la mousse est une version ferme du composé Helion HF, et la foulée est décrite comme nettement moins élastique que celle des modèles de compétition de gamme supérieure de la marque. Par conséquent, le modèle est jugé mieux adapté aux allures calmes qu'aux allures de course exigeantes. Cela signifie que qui attend de ce modèle la sensation vive des modèles haut de gamme sera déçu, et mieux vaut le savoir avant l'achat. Le positionnement que suggère la documentation est donc plus modeste que ne l'implique la catégorie enregistrée : au lieu d'une arme de course pure, le modèle est présenté comme un compagnon d'entraînement pour accumuler des kilomètres faciles pendant la préparation de marathon, en complément du modèle de compétition de gamme supérieure de la marque, ou alternativement comme chaussure de marathon pour coureurs loisirs. C'est un usage concret et utile, et c'est celui qui est décrit ici. Les points forts sont spécifiques. L'ajustement est le principal, et il distingue ce modèle de l'autre modèle de compétition de la marque : l'avant-pied est plus large et le volume de la tige plus important, un avantage réel pour les pieds larges ou les avant-pieds hauts — précisément les coureurs qui seraient exclus sur le modèle plus étroit. L'ajustement est décrit comme sûr. Le prix est le plus bas des modèles de compétition de la gamme, ce qui est l'objectif déclaré du modèle. Et la plaque carbone sur toute la longueur conserve la fonction de guidage de la transition, avec une bascule d'avant-pied agressive. Comme limites : la semelle est ferme, ce qui peut être inconfortable pour qui cherche un amorti moelleux ; la tige plus épaisse peut être chaude en été ; la plateforme est étroite, ce qui réduit la surface d'appui ; et le retour d'énergie est nettement inférieur à celui des modèles de compétition de gamme supérieure de la marque. En résumé : un choix cohérent pour les coureurs qui veulent une configuration de compétition à plaque à un prix plus accessible, pour accumuler des kilomètres faciles d'entraînement ou pour une première expérience de marathon, avec un ajustement plus généreux que celui du modèle de compétition haut de gamme — en acceptant un composé ferme et moins élastique, et en vérifiant au préalable l'éligibilité si l'on souhaite l'utiliser en course officielle.
