| Marque | 特步 |
| Modèle | 薄底香菜 |
| Année | 2025 |
| Version homme/femme | Unisexe |
| Catégorie | Footing tranquille Trajet quotidien Sortie au seuil |
| Terrain | Bitume |
| Technologie de semelle | Technologie Power Nest (matériau mousse). |
| Structure plaque carbone | Feuille de fibre de carbone résistante à la torsion, sans fonction de propulsion (ce n'est pas une plaque carbone propulsive). |
| Tige | Mesh respirant. |
| Semelle extérieure | Gomme antidérapante. |
| Épaisseur avant-pied | 22.0mm |
| Épaisseur talon | 28.0mm |
| Drop | 6mm |
| Poids | 240g |
| Ajustement | Ajusté |
| Respirabilité | (3/5) |
| Stabilité | Moyen |
| Répartition de l'amorti | fore_rear_even |
| Sensation | Rebond ferme, stable, léger. |
| Rebond | (3/5) |
| Style de course conseillé | Neutre |
| Niveau du coureur | Moyen |
| Poids du coureur | Moyen/léger |
| Largeur | Standard |
| Type de voûte | Moyen |
| Type d'attaque | Médio-pied |
| Prix | €38.00 | Durabilité | 500 km | Note globale | 4.0 |
La Xtep Bao Di Xiang Cai est une chaussure de course économique conçue pour les trajets d'automne et d'hiver ainsi que pour les séances au tempo. La conception part d'un choix délibéré et aujourd'hui peu courant : un différentiel bas de 6 mm associé à une semelle fine, pour une sensation de course quasi naturelle. Il vaut la peine d'expliquer ce que cela signifie en pratique, car c'est ce qui définit le modèle. Une plateforme fine à faible différentiel garde le pied près du sol, ce qui augmente la perception du terrain et rapproche la mécanique d'un appui plus naturel — l'avantage. Le point qui demande de l'attention est que cette même géométrie transfère plus de charge au mollet, au tendon d'Achille et à l'aponévrose plantaire, car la mousse absorbe moins d'impact. C'est pourquoi le modèle est positionné pour des coureurs intermédiaires, non débutants : il exige une musculature déjà adaptée et une technique constante pour être exploité sans inconfort. Sur la plaque, la précision est importante, car la différence change l'attente de l'acheteur : cette chaussure embarque une feuille de fibre de carbone résistante à la torsion, qui donne une rigidité structurelle à la plateforme, mais sans fonction de propulsion. Ce n'est pas une plaque carbone propulsive comme celles des modèles de compétition, et elle ne doit pas être comparée à elles. Autres points : environ 240 g, ce qui est léger et aide à tenir la cadence aux allures d'entraînement ; tige en mesh respirant ; et semelle en gomme antidérapante. La durée de vie estimée est d'environ 500 km, cohérente avec une semelle fine qui s'use plus vite que des semelles épaisses. Prix conseillé : 1 350 NT$. Destinée aux coureurs intermédiaires pour les trajets quotidiens et les séances au tempo.