Synthèse des avis

La New Balance FuelCell SuperComp Pacer v2 est une supershoe de compétition spécialisée dans les courtes distances, conçue pour le 5 km et le 10 km et non pour le marathon. La semelle intermédiaire associe la mousse FuelCell injectée à l'azote à la plaque carbone Energy Arc, intégrée avec une structure de soutien au médio-pied. La géométrie présente 35 mm au talon et 27 mm à l'avant-pied, pour un drop de 8 mm — une plateforme plus basse que celle des modèles de marathon de la marque. Et c'est là le caractère de cette chaussure : les coureurs décrivent une réponse ferme et directe, sans la mollesse typique des supershoes, et c'est précisément pour cela qu'elle plaît à qui ne s'entend pas avec des mousses très souples en allure de compétition. La plateforme basse favorise une pose sur l'avant-pied et un contact plus proche du sol, ce qui sur un 5 ou un 10 km se traduit par de l'efficacité et du contrôle. Le modèle reste fidèle à son objectif : il est décrit comme une paire qui fait exactement ce qu'elle promet, et le rapport qualité-prix est considéré comme excellent dans cette catégorie. Il y a cependant une réserve à prendre au sérieux et qui n'est pas stylistique : l'un des testeurs a souffert de saignements et d'ampoules dans la zone du talon. Cela signifie que la zone du talon doit être testée avec soin avant une course, et que les coureurs ayant cette zone sensible ou une tendance aux ampoules doivent être particulièrement prudents. Les remarques habituelles de toute chaussure de compétition s'appliquent également : la durabilité est faible, avec une attente d'environ 350 km seulement, et la couverture de gomme est partielle pour des raisons de poids. Au total, un outil très spécifique et efficace pour les courses courtes et le travail de vitesse maximale, et non une paire pour le volume, l'entraînement quotidien ou le marathon.

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