Рекомендуется частично — как модель для роста, а не как первая пара. Boston 12 не является чисто соревновательной моделью, что для новичка уже плюс: нет агрессивности суперкроссовок, а продвижение стекловолоконных стержней куда покладистее чистого карбона элитных моделей. Тем не менее есть две характеристики, требующие осторожности на этом этапе. Во-первых, средняя подошва не ультра-мягкая: Lightstrike 2.0 добавляет плотность именно для долговечности, и новичок, привыкший к очень мягким моделям, может почувствовать плотный ход, что на длинных пробежках в первые месяцы может вызывать дискомфорт. Во-вторых, перепад 7 мм относительно мал, и те, кто приземляется на пятку — схема большинства новичков, — могут ощущать повышенную нагрузку на голень до адаптации механики. Рекомендация конкретна и стоит того, чтобы её соблюдать: начните с более амортизированной повседневной модели, прощающей больше ошибок формы и защищающей суставы, пока развивается мускулатура; наберите три–шесть месяцев регулярного бега; затем введите Boston 12 как модель для темповых тренировок и длительных пробежек в более высоком темпе. В этой роли роста она превосходна, а цена NT$ 4 800 при ресурсе 800 км делает её вложением, хорошо отрабатывающим после появления базы.
Adizero Boston 12 — тренировочная модель для длинных дистанций в линейке Adizero, и её конкретная роль интересна: она находится между чисто скоростной моделью и объемным тренером, что делает её одним из самых универсальных вариантов adidas для серьёзных тренировок. Средняя подошва сочетает Lightstrike Pro в два слоя с Lightstrike 2.0, конструкция, призванная сбалансировать энергоотдачу и поддержку во времени. Отличие от соревновательных моделей именно здесь: Lightstrike 2.0 добавляет плотность, выдерживающую больше километров, что важно, когда модель используется еженедельно на длительных пробежках и темповых тренировках, а не только на нескольких гонках за сезон. Стержни ENERGYRODS 2.0 в этой модели из стекловолокна, а не из чистого карбона, и это осознанное решение: стекловолокно даёт достаточное продвижение для тренировочных темпов с более покладистым поведением, чем карбон, что снижает силовые требования и делает модель пригоднее для повторяющегося использования. Верх из инженерной сетки балансирует вентиляцию и фиксацию, а подошва Continental — та же резина, что в соревновательных моделях бренда, — даёт сцепление и износостойкость, выделяющиеся в категории. Цифры: стопка 36 мм в пятке и 29 мм в передней части при перепаде 7 мм, около 270 г и ожидаемый ресурс 800 км. Перепад 7 мм — средний-низкий, благоприятствует приземлению на среднюю часть стопы, что соответствует профилю продвинутого бегуна, для которого модель создана. Рассчитанная на опытных бегунов, она превосходна на темповых пробежках, длительных пробежках в умеренном темпе и как тренировочная пара в марафонской подготовке. Практическое преимущество, которое стоит выделить, — ресурс 800 км: он означает, что стоимость километра существенно ниже, чем у чисто карбоновой модели, что делает её экономически рациональным инструментом для набора качественного объёма. Где пределы: на максимальном соревновательном темпе не хватает финального прироста эффективности, который даёт Adios Pro; а платформа менее амортизирована, чем у чисто комфортного тренера, что может быть неудобно на очень медленных восстановительных пробежках. При цене около NT$ 4 800 это одно из лучших соотношений цены, долговечности и результата в каталоге.
