Empfohlen für Einsteiger. Der Propel v4 ist ein guter Einstieg: Der FuelCell Schaumstoff ist weich und verzeiht Fehler im Laufstil, die TPU-Platte ergänzt Reaktion ohne die Steifigkeit, die einen Carbonschuh anspruchsvoll macht, und die Konfiguration mit 31 mm an der Ferse bei 6 mm Sprengung ist moderat, was die Waden in den ersten Wochen nicht überlastet. Der Preis von rund 2 980 NT$ ist der günstigste dieser Reihe, und die erwartete Lebensdauer von rund 1000 km macht die Kosten pro Kilometer sehr günstig. Spezifikationen: 31 mm Ferse, 25 mm Vorfuß, 6 mm Sprengung, rund 272 g, TPU-Platte (nicht aus Carbon), Preis rund 2 980 NT$. Ein Hinweis: Als neutraler Schuh hilft er bei ausgeprägter Pronation nicht — hier ist die Alternative in der Marke der Fresh Foam X 860 v15.
New Balance Propel v4
290
Basisdaten
Marke
New Balance
Modell
Propel v4
Jahr
2023
Geschlecht
Unisex
Kategorie
Lockeres LaufenAlltagstrainingTempolauf
Untergrund
Asphalt
Technische Daten
Zwischensohle
Zweischichtige Zwischensohle aus FuelCell Schaumstoff mit integrierter TPU-Platte. Der Schaumstoff ist weich, und die Platte ergänzt eine Reaktion ohne die Steifigkeit einer Carbonplatte. Die Geometrie der Zwischensohle enthält Rillen, die den Kompressionsraum des Schaumstoffs vergrößern, was das Gefühl von Rückgabe verstärkt.
Carbonplatte
Keine Carbonplatte. Die vorhandene Platte ist aus TPU, einem flexiblen Polymer, das Reaktion ohne die Steifigkeit von Carbon gibt. Wichtig zur Klarstellung: Dies ist ein Trainer mit Platte, und die Platte ist nicht aus Carbon.
Obermaterial
Obermaterial aus synthetischem Mesh in nahtloser Konstruktion, was Sitz und Atmungsaktivität verbessert; die Struktur umschließt den Fuß komfortabel und eignet sich für längeres Tragen
Außensohle
Massiver Gummi mit Verstärkung im Vorfußbereich, großzügige Abdeckung und ein auf Langlebigkeit auf Asphalt und Gehweg ausgelegtes Profil
Vorfußhöhe
25.0mm
Fersenhöhe
31.0mm
Drop
6mm
Gewicht
272g
Tragegefühl
Passform
Bequem
Atmung
(4/5)
Stabilität
Mittel
Dämpfung
Vorne/hinten gleich
Feel
Weich, mit zurückhaltender elastischer Reaktion, flexibel, komfortabel bei ruhigen Tempi ohne schwammig zu sein
Der New Balance FuelCell Propel v4 ist ein Alltagstrainer mit Platte für alle, die bei ruhigen Läufen etwas zusätzliche Reaktion wollen, ohne zu einem steifen Wettkampfschuh zu greifen. Die Zwischensohle verbindet eine doppelte Schicht FuelCell Schaumstoff mit einer integrierten TPU-Platte — und es ist wichtig zu betonen, dass die Platte nicht aus Carbon ist: Es ist ein flexibles Polymer, das Reaktion ohne Steifigkeit ergänzt. Die Geometrie enthält Rillen, die den Kompressionsraum des Schaumstoffs vergrößern, was dem Lauf ein spürbares elastisches Gefühl gibt. Die Dämpfungskonfiguration ist zurückhaltend: 31 mm an der Ferse und 25 mm im Vorfuß bei 6 mm Sprengung, was diesen Schuh im Vergleich zum Trend hoher Stapel traditionell profiliert — und genau das macht ihn für den Alltag vielseitig. Das Obermaterial ist ein nahtloses synthetisches Mesh mit gutem Sitz und Atmungsaktivität, geeignet für längeres Tragen. Läufer loben den Komfort bei ruhigen Tempi, das Verhältnis von Preis und Funktion — es ist das günstigste Modell dieser Reihe — und die Fähigkeit, Kilometer zu sammeln, ohne die Beine zu belasten. Dies ist kein Wettkampfschuh und will keiner sein: Der Schaumstoff ist bewusst weich, und die TPU-Platte hat nicht die Vortriebseffizienz einer Carbonplatte. Wer Maximaltempo sucht, sollte andere Modelle ansehen. Die massive Gummisohle mit Verstärkung im Vorfuß stützt die Erwartung von rund 1000 km, was das Argument der Kosten pro Kilometer stärkt. Insgesamt eine sehr stimmige Wahl für alle, die ein einziges komfortables und langlebiges Paar für die meisten täglichen Trainings wollen, mit einem kleinen Extra an Reaktion.
