Не рекомендуется новичкам. Elite v5 — соревновательная суперпара с полноразмерной углеволоконной пластиной, и конструкция не рассчитана на начинающих. Пластина возвращает энергию так, что это используется только при поставленной технике отталкивания; платформа 40 мм требует устойчивости голеностопа, которой у новичка ещё нет; а перепад 8 мм концентрирует нагрузку, требующую уже построенной силы ног. Ресурсу 400 км соответствует цена около 7 980 NT$, что делает пару одной из самых дорогих за километр во всей линейке — бессмысленный выбор как первая пара. Характеристики: 40 мм в пятке, 32 мм в передней части, перепад 8 мм, около 215 г, углеволоконная пластина Energy Arc, около 400 км. Путь для старта — нейтральная модель без пластины: внутри бренда это Fresh Foam X 1080 v14 или 880 v15, либо Ellipse v1 для более экономичного входа.
New Balance FuelCell SuperComp Elite v5
252
Основное
Бренд
New Balance
Модель
FuelCell SuperComp Elite v5
Год
2026
Версия муж./жен.
Унисекс
Категория
ТемповаяПолумарафонМарафонОпытные бегуныСкоростная работа
Покрытие
Асфальт
Технические данные
Технология подошвы
Промежуточная подошва, соединяющая пену FuelCell с азотной инъекцией, слой EVA и полноразмерную углеволоконную пластину Energy Arc. Пена даёт глубокую амортизацию с высокой отдачей; пластина направляет эту энергию вперёд.
Карбоновая пластина
Полноразмерная углеволоконная пластина (Energy Arc), встроенная в промежуточную подошву в лёгкой конструкции. Именно она придаёт этой паре поведение суперпары: превращает сжатие пены в продвижение вперёд.
Верх
Верх из engineered mesh и лёгкого трикотажного mesh с комфортной для этой категории посадкой; размеры скорее маломерят, поэтому стоит рассмотреть на полразмера больше
Подмётка
Частичное резиновое покрытие в зонах контакта с надёжным сцеплением на мокром покрытии; сокращённое покрытие — выбор ради веса, типичный для соревновательных пар
Толщина носка
32.0mm
Толщина пятки
40.0mm
Дроп
8mm
Вес
215g
Ощущения на ноге
Посадка
Плотная
Дышащие свойства
(4/5)
Стабильность
Средняя
Распределение амортизации
Равномерно спереди и сзади
Ощущения
Мягкая и упругая, высокая отдача, глубокая амортизация; отклик плавный, а не агрессивный
New Balance FuelCell SuperComp Elite v5 — соревновательная суперпара бренда для полумарафона и марафона. Промежуточная подошва соединяет пену FuelCell с азотной инъекцией, слой EVA и полноразмерную углеволоконную пластину Energy Arc в лёгкой конструкции. Геометрия даёт 40 мм в пятке и 32 мм в передней части при перепаде 8 мм. Важно прояснить характер этой модели, поскольку именно в этом она отличается от других суперпар: бегуны, тестировавшие её, говорят, что отклик не так резок, как можно ожидать от топовой соревновательной пары, а ощущение ближе к тренировочной модели с пластиной, чем к агрессивной стартовой. Это не обязательно недостаток: это значит, что перед нами удобная и снисходительная суперпара, что интересно тем, кто бежит длинные дистанции и ценит хорошее прибытие выше выжимания каждой секунды. Подтверждённые сильные стороны именно такие: комфортная посадка для суперпары, умеренный для категории вес и хорошее сцепление на мокром шоссе. Высота 40 мм ровно на пределе World Athletics. Две оговорки стоит назвать честно. Первая — долговечность: ожидание около 400 км, самое низкое значение во всей линейке, что для соревновательной пены нормально, но требует осознанного использования. Вторая — модель не самый быстрый доступный инструмент, ни внутри бренда, ни вне его. В целом очень способный выбор для тех, кому нужна удобная суперпара для марафона, — и не для тех, кто ищет самый острый отклик.