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Adidas ULTRABOOST 1.0
Iniciante
Parcialmente recomendado — e vale explicar a nuance, porque a resposta depende de qual característica você prioriza. A favor do ULTRABOOST 1.0 está o conforto do amortecimento BOOST, que com seus grânulos independentes perdoa aterrissagens irregulares com muita tolerância, e o cabedal Primeknit que se adapta ao pé sem pontos de pressão. Esses dois fatores tornam o modelo agradável para quem está começando. Contra, há um ponto importante que muita gente não nota ao comprar: a entressola é baixa pelos padrões atuais — 12 mm no antepé. Isso significa menos amortecimento absoluto do que modelos contemporâneos, e para um iniciante que aterrissa no calcanhar isso pode gerar desconforto em corridas mais longas, porque há menos material para absorver o impacto. Nas gerações mais recentes do Ultraboost a entressola é mais alta justamente por esse motivo. Há também o peso de 310 g, que é considerável para corridas frequentes. Dito isso, existem cenários em que ele funciona bem: se você caminha bastante, se valoriza o design e o conforto em ritmos leves, e se o seu volume inicial é de 3 a 5 km por sessão, a combinação de BOOST com Primeknit é muito agradável. A recomendação prática é considerar também as gerações mais recentes da linha, que oferecem mais amortecimento pelo mesmo tipo de preço — a menos que você queira especificamente o clássico.

Adidas ULTRABOOST 1.0

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Informações básicas
MarcaAdidas
ModeloULTRABOOST 1.0
Ano2017
Versão por gêneroUnissex
Categoria Corrida leve do dia a dia No dia a dia
TerrenoAsfalto
Especificações técnicas
Tecnologia da entressolaEntressola BOOST (grânulos de TPU de alto retorno)
Estrutura da placa de carbonoSem placa de carbono
Material do cabedalMalha adidas Primeknit (com Parley Ocean Plastic)
Configuração do soladoSola Stretchweb + borracha Continental
Espessura no antepé12.0mm
Espessura no calcanhar22.0mm
Drop10mm
Peso310g
Experiência de uso
Ajuste Confortável
Respirabilidade (3/5)
Estabilidade Médio
Distribuição do amortecimento Equilibrado na frente e atrás
Sensação Macio, elástico e estável
Retorno (4/5)
Combina com o corredor
Estilo de corrida recomendado Neutro
Nível do corredor Médio
Faixa de peso Leve
Largura Padrão
Tipo de arco Médio
Tipo de aterrissagem Médio/calcanhar
Informações práticas
Preço
€167.00
Durabilidade800 km
Resumo das avaliações

O ULTRABOOST 1.0 é o modelo que lançou, em 2015, uma das linhagens mais reconhecíveis da adidas, e a relevância histórica do modelo ajuda a entender sua identidade: ele foi o tênis que tornou o amortecimento BOOST um fenômeno cultural, não apenas uma tecnologia esportiva, e essa dualidade — desempenho e estilo — permanece sendo sua característica mais marcante até hoje. A entressola é feita de BOOST, um material composto de milhares de grânulos de TPU comprimidos que se expandem e comprimem de forma independente. É por isso que o comportamento é distinto de uma espuma convencional: em vez de uma sensação uniforme, o amortecimento se adapta ponto a ponto ao apoio, o que produz conforto em pisos irregulares e torna o modelo agradável em uso prolongado. A geometria é notavelmente baixa para os padrões atuais: entressola de 22 mm no calcanhar e 12 mm no antepé, com drop de 10 mm. Esses valores explicam muito da sensação: o modelo é mais próximo do chão do que a maioria dos tênis contemporâneos, o que dá percepção de contato e estabilidade, mas oferece menos amortecimento absoluto do que as gerações mais recentes da própria linha. O cabedal Primeknit é a outra marca registrada: malha de alta elasticidade que se adapta ao pé e oferece envolvimento tipo meia, com a particularidade de incorporar Parley Ocean Plastic na composição — material reciclado de resíduos plásticos marinhos, um ponto de sustentabilidade relevante. O Fitcounter no calcanhar acrescenta suporte estrutural, melhorando a estabilidade na aterrissagem. A sola combina a estrutura Stretchweb, que permite flexão natural, com borracha Continental de aderência confiável em piso seco ou molhado. Os relatos de uso indicam desempenho consistente na faixa de 5:00 a 6:30 por km, com cerca de 310 g e vida útil estimada em 800 km. Indicado para corredores intermediários, é excelente em corridas diárias leves e deslocamentos urbanos. Onde ficam os limites: a entressola de 12 mm no antepé é baixa para os padrões atuais, o que significa proteção limitada para quem aterrissa no mediopé ou antepé; e sem placa, não há ganho de economia de energia em ritmos de prova. É uma peça com valor histórico e de design, e o conforto em ritmos leves continua sendo excelente.

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