Parcialmente recomendado para iniciantes, com duas condições. A favor: a plataforma de 28 mm com zero drop é moderada, o que dá proteção suficiente sem a dureza de uma plataforma mínima; a espuma P35X é descrita como a melhor desta linha até à data e é complacente, o que é confortável para quem está a começar; o antepé é moderadamente flexível, o que torna a passada natural; a plataforma desceu e o peso diminuiu face à geração anterior, o que ajuda quem ainda constrói volume; e a sola Vibram é durável, aguentando o desgaste inicial. Especificações registadas: 28 mm no antepé, 28 mm no calcanhar, drop zero, cerca de 280 g, categoria até 600 km, preço aproximado de 5 100 NT$. As duas condições são importantes. A primeira é o zero drop verdadeiro, que transfere trabalho para o tendão de Aquiles e para a musculatura da perna: um iniciante que venha de sapatilhas convencionais deve fazer a transição de forma gradual e não usar este modelo para volume elevado nas primeiras semanas. A segunda é o antepé de volume baixo, que não oferece o espaço amplo habitual desta marca — um iniciante que escolha o modelo por esse motivo deve experimentar antes. Nota de rigor: a altura registada não foi confirmada por medição independente.
Informações básicas
| Marca | Altra |
| Modelo | Torin 9 |
| Ano | 2026 |
| Versão por gênero | Unissex |
| Categoria |
Treino diário
Treino longo
|
| Terreno | Asfalto |
Especificações técnicas
| Tecnologia da entressola | Entressola em espuma P35X, uma espuma de dupla densidade que representa uma nova geração para esta linha. A configuração registada é de 28 mm no antepé e 28 mm no calcanhar, sem qualquer diferença entre as duas extremidades — zero drop. O comportamento é descrito como ligeiramente complacente e resiliente, e é apresentado como a melhor entressola desta linha até à data. Uma nota sobre a comparação com a geração anterior: a plataforma desceu 2 mm, o que dá maior sensação do solo, e a espuma substitui um material mais firme e uma plataforma mais rígida das versões anteriores, que em conjunto com o zero drop davam uma sensação pouco natural. Ou seja, esta geração é simultaneamente mais baixa e mais flexível, não apenas mais leve |
| Estrutura da placa de carbono | Sem placa. A estabilidade e a fluidez vêm da plataforma plana e da geometria do modelo, não de um elemento rígido. Isto é coerente com a filosofia do zero drop: a ausência de placa deixa o pé trabalhar livremente e a musculatura assumir o trabalho, que é precisamente o objectivo de um modelo com esta geometria. A flexibilidade é explicitamente assinalada como uma melhoria face às versões anteriores, que eram mais rígidas |
| Material do cabedal | Malha de engenharia com material reciclado. Aqui reside o ponto mais importante deste modelo e ele deve ser dito com clareza, porque contraria a razão pela qual a maioria dos compradores escolhe esta marca: o antepé tem volume baixo e inclui uma parede lateral, o que significa que NÃO oferece o espaço amplo e o formato de pé característicos que esta marca tinha nas gerações anteriores. A documentação disponível reporta mesmo que essa configuração causou dor na articulação do quinto metatarso a um dos observadores. Quem escolhe este modelo precisamente pelo espaço para os dedos deve portanto experimentar antes de comprar. Fora deste ponto, o cabedal é confortável e o modelo é mais leve e mais flexível do que a geração anterior |
| Configuração do solado | Borracha Vibram XS DURA concebida para estrada, colocada nas zonas de maior desgaste. É uma borracha de composto durável, o que faz sentido num modelo de treino diário sujeito a quilometragem elevada. A aderência é classificada em quatro nos dados registados e não é objecto de crítica pela documentação disponível |
| Espessura no antepé | 28.0mm |
| Espessura no calcanhar | 28.0mm |
| Peso | 280g |
Experiência de uso
| Ajuste |
Ajustado |
| Respirabilidade |
(3/5)
|
| Estabilidade |
Normal |
| Distribuição do amortecimento |
Equilibrado na frente e atrás |
| Sensação |
Equilibrada, confortável e com amortecimento; a espuma é descrita como ligeiramente complacente e resiliente, e o antepé é moderadamente flexível |
| Retorno |
(4/5)
|
Combina com o corredor
| Estilo de corrida recomendado |
Neutro |
| Nível do corredor |
Médio |
| Faixa de peso |
Médio |
| Largura |
Padrão |
| Tipo de arco |
Médio |
| Tipo de aterrissagem |
Médio pé |
Informações práticas
| Preço | €142.00 | Durabilidade | 600 km |
Resumo das avaliações
O Torin 9 é o treinador diário de plataforma moderada e zero drop desta marca, e representa uma mudança relevante face às gerações anteriores: a plataforma desceu 2 mm e a entressola passou a usar a nova espuma P35X, de dupla densidade, num modelo que substitui o material mais firme e a plataforma mais rígida das versões anteriores. A documentação disponível considera esta a melhor entressola da linha até à data e assinala que o antepé é moderadamente flexível, com melhor sensação do solo do que a versão anterior. O peso também desceu. Na configuração registada, a plataforma é de 28 mm no antepé e 28 mm no calcanhar, com zero drop. Nota de rigor: a altura exacta é apresentada como valor registado e não como medição independente, uma vez que a documentação disponível confirma o carácter de zero drop e descreve a plataforma como moderada, mas não fornece um valor numérico. A concordância quanto ao material é, essa, total: tanto os dados como a documentação referem a espuma P35X, esta última acrescentando que é de dupla densidade. Agora o ponto que deve ser dito antes de qualquer outro, porque é o mais importante deste modelo e contraria a expectativa mais comum: o antepé tem volume baixo e inclui uma parede lateral, o que significa que não oferece o espaço amplo e o formato de pé que esta marca tinha nas gerações anteriores. A documentação disponível vai mais longe e reporta que essa configuração causou dor na articulação do quinto metatarso a um dos observadores. Isto é significativo porque o espaço para os dedos é precisamente a razão pela qual a maioria dos corredores escolhe esta marca, e aqui essa característica regrediu. Quem compra este modelo por esse motivo deve experimentar antes de decidir. Dito isto, os pontos fortes são concretos. A plataforma mais baixa dá melhor sensação do solo, o que é a razão de ser de um modelo de plataforma moderada. O antepé é moderadamente flexível, o que torna a passada mais natural do que nas versões rígidas anteriores. O peso é inferior ao da geração anterior. A espuma P35X é considerada a melhor desta linha até agora, tanto em conforto quanto em resiliência. A sola Vibram XS DURA é uma borracha durável para estrada, adequada a quilometragem elevada. E não existe placa, pelo que a musculatura trabalha ao longo de toda a passada. Em resumo: é uma escolha bem definida para corredores que querem um treinador diário de zero drop verdadeiro, com plataforma moderada, espuma melhorada e plataforma mais flexível e mais leve do que as versões anteriores — mas com uma reserva importante, que é o antepé de volume baixo. Quem procura o espaço amplo tradicional desta marca deve procurar noutro modelo ou experimentar este com atenção.