Resumo das avaliações

O New Balance FuelCell SC Trainer v3 é um treinador com placa de carbono, concebido para trazer a sensação de rolamento das sapatilhas de competição para os treinos longos. A entressola combina espuma FuelCell, com cerca de 3% de material de origem biológica, com a placa de carbono Energy Arc de comprimento total e uma geometria em arco no meio do pé. A geometria apresenta 40 mm no calcanhar e 34 mm no antepé, com drop de 6 mm. O conjunto funciona: a placa armazena energia na fase de apoio e devolve-a na impulsão, enquanto o arco acentua o rolamento para a frente, o que faz o modelo responder bem a ritmos variados. Corredores destacam precisamente essa versatilidade e o facto de o modelo combinar bem com as sapatilhas de competição da própria marca, tornando-o ideal para o trabalho de ritmo dentro de um ciclo de maratona. É importante ser claro sobre o que este tênis é e não é: é um treinador com placa, não uma sapatilha de competição. A eficiência de propulsão fica abaixo do SC Elite, e a própria marca posiciona o SC Trainer para as sessões de preparação, não para o dia da prova. Há duas ressalvas honestas. A primeira diz respeito ao ajuste: o modelo tem particularidades na forma que fazem com que a numeração varie, pelo que vale a pena experimentar. A segunda é que, em ritmos muito lentos de recuperação, o conjunto da placa com o arco fica algo desajeitado, sem a fluidez que mostra a ritmos médios. A sola de borracha maciça com reforço nas zonas de desgaste sustenta a expectativa de cerca de 800 km, bastante razoável para um treinador deste tipo. No conjunto, é uma ferramenta muito útil para quem quer acumular quilómetros com sensação de velocidade, e não a escolha para o dia da competição nem para rodagens de recuperação.

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