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New Balance Fresh Foam X More v6
Iniciante
Recomendado para iniciantes. O More v6 é uma das escolhas mais protetoras para quem começa: os 42 mm de amortecimento absorvem o impacto de forma muito generosa, o que poupa articulações que ainda não estão adaptadas ao esforço repetido, e a base larga torna a aterragem previsível apesar da altura. O espaço interno generoso acomoda pés largos e reduz pontos de pressão nas primeiras semanas, e o drop de 6 mm é moderado. Especificações: 42 mm no calcanhar, 36 mm no antepé, drop de 6 mm, cerca de 300 g, espuma Fresh Foam X em configuração máxima, sem placa de carbono, cerca de 750 km de durabilidade, preço aproximado de 5 580 NT$. Duas ressalvas: o peso de cerca de 300 g exige mais esforço em corridas longas, e a altura de 42 mm dá, a quem não está habituado, alguma instabilidade em piso irregular. Sendo neutro, não ajuda em pronação acentuada — nesse caso a alternativa é o Fresh Foam X 860 v15.

New Balance Fresh Foam X More v6

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Informações básicas
MarcaNew Balance
ModeloFresh Foam X More v6
Ano2026
Versão por gêneroUnissex
Categoria Corrida leve do dia a dia Treino diário Atividade leve Corrida curta 5–10 km Meia maratona Maratona Treino longo
TerrenoAsfalto
Especificações técnicas
Tecnologia da entressolaEntressola de espuma Fresh Foam X numa configuração de amortecimento máximo, com 42 mm no calcanhar e 36 mm no antepé. Sem placa: a proteção vem da altura e da macieza da espuma, e a estabilidade resulta da largura da plataforma e do perfil.
Estrutura da placa de carbonoSem placa de carbono e sem placa de qualquer tipo. O More v6 é um treinador de amortecimento máximo: a proteção vem da espuma, não de uma placa de propulsão.
Material do cabedalCabedal em malha de engenharia respirável com espaço interno generoso, o que acomoda pés largos e uso prolongado confortavelmente
Configuração do soladoBorracha em toda a extensão da sola, com cobertura generosa que acompanha a largura da entressola e um desenho orientado para durabilidade em asfalto
Espessura no antepé36.0mm
Espessura no calcanhar42.0mm
Drop6mm
Peso300g
Experiência de uso
Ajuste Ajustado
Respirabilidade (3/5)
Estabilidade Médio
Distribuição do amortecimento Equilibrado na frente e atrás
Sensação Muito macia e espessa, absorção profunda, retorno moderado, com uma base mais definida do que se esperaria da altura
Retorno (3/5)
Combina com o corredor
Estilo de corrida recomendado Neutro
Nível do corredor Iniciante
Faixa de peso Médio
Largura Padrão
Tipo de arco Médio
Tipo de aterrissagem Médio pé
Informações práticas
Preço
€156.00
Ligações de compra Durabilidade750 km Avaliação geral 4.0
Resumo das avaliações

O New Balance Fresh Foam X More v6 é a geração mais recente do treinador de amortecimento máximo da marca, pensado para quem coloca conforto e proteção articular acima de tudo. A entressola usa espuma Fresh Foam X numa configuração generosa, com 42 mm no calcanhar e 36 mm no antepé, e drop de 6 mm. É importante ser claro sobre este ponto: com esta altura, o modelo excede o limite de 40 mm definido pela World Athletics para competição oficial, pelo que não é elegível para provas federadas. É um treinador de conforto, não uma sapatilha de competição. O ponto mais interessante, e que contraria a expectativa, é a gestão da altura: apesar dos 42 mm, a base tem largura suficiente para que a plataforma se sinta mais plantada do que a espessura sugere, o que faz dele uma escolha previsível para uso diário em vez de uma pilha instável. O espaço interno é generoso, o que acomoda pés largos e contribui para o conforto em uso prolongado. O modelo cobre uma gama ampla de utilizações, o que se reflete nas suas categorias: rodagens muito lentas, recuperação, treino diário, saídas curtas, meia maratona e maratona de participação e longões. Duas notas devem ser dadas com honestidade. A primeira é que a espuma, embora menos mole do que na geração anterior, continua orientada para absorver impacto e não para devolver energia: o modelo não é rápido nem pretende ser. A segunda é que a altura tem custo: em piso muito irregular, degraus ou calçada em más condições, quem não está habituado sente instabilidade, e em mudanças de direção bruscas a plataforma é menos ágil. No conjunto, é uma escolha muito capaz para acumular quilómetros com o mínimo de desgaste articular, para corredores de maior peso e para quem procura conforto acima de ritmo — e não para velocidade ou competição.

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Gráfico de desempenho
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